Kiam ajn kurento pasas tra izolita rullagro por motoro, ĝi povas minaci la fidindecon de via ekipaĵo.Elektra korodo povas damaĝi lagrojn en tiraj motoroj, elektraj motoroj kaj generatoroj kaj redukti ilian efikecon, kondukante al multekosta malfunkcio kaj neplanita prizorgado.Kun sia lasta generacio de izolitaj lagroj, SKF altigis la rendimenton.INSOCOAT-lagroj plibonigas ekipaĵfidindecon kaj pliigas ekipaĵan funkciadon en elektraj aplikoj, eĉ en la plej malfacilaj medioj.

Efikoj de Elektra Korodo En la lastaj jaroj, la postulo de SKF-izolaj lagroj en motoroj pliiĝis.Pli altaj motorrapidecoj kaj la pli larĝa uzo de variafrekvencaj veturadoj signifas ke adekvata izolado estas necesa se difekto de nuna fluo estas evitinda.Ĉi tiu izola propraĵo devas resti stabila sendepende de la medio;ĉi tio estas specifa problemo konfrontita kiam lagroj estas stokitaj kaj pritraktitaj en humidaj medioj.Elektra korodo damaĝas lagrojn en la sekvaj tri manieroj: 1. Alta nuna korodo.Kiam fluo fluas de unu lagroringo tra la ruliĝantaj elementoj al alia lagroringo kaj tra la lagro, ĝi produktos efikon similan al arka veldado.Pli alta kurenta denseco formiĝas sur la surfaco.Tio varmigas la materialon al moderigado aŭ eĉ degelantaj temperaturoj, kreante paliĝintajn areojn (de diversaj grandecoj) kie la materialo estas hardita, reestingita aŭ fandita, kaj fosaĵoj kie la materialo degelas.

Nuna Elflua Korodo Kiam fluo daŭre fluas tra funkcianta lagro en formo de arko, eĉ kun malalta denseca kurento, la vetkursurfaco estos trafita de altaj temperaturoj kaj korodos, ĉar miloj da mikrofosaĵoj formiĝas sur la surfaco ( ĉefe distribuita sur la ruliĝanta kontaktosurfaco).Tiuj fosaĵoj estas tre proksimaj unu al la alia kaj havas malgrandan diametron kompare kun korodo kaŭzita de altaj fluoj.Kun la tempo, ĉi tio kaŭzos sulkojn (ŝrumpas) en la kurejoj de la ringoj kaj ruliloj, sekundara efiko.La amplekso de damaĝo dependas de pluraj faktoroj: lagrotipo, lagrograndeco, elektra mekanismo, portanta ŝarĝo, rotacia rapideco kaj lubrikaĵo.Krom damaĝo al la portanta ŝtala surfaco, la agado de la lubrikaĵo proksime de la difektita areo ankaŭ povas degradi, eventuale kondukante al malbona lubrikado kaj surfaca damaĝo kaj senŝeliĝo.

La loka alta temperaturo kaŭzita de elektra kurento povas kaŭzi la aldonaĵojn en la lubrikaĵo bruligi aŭ bruligi, igante la aldonaĵojn esti konsumitaj pli rapide.Se graso estas uzata por lubrikado, la graso fariĝos nigra kaj malmola.Ĉi tiu rapida rompo tre mallongigas la vivon de la graso kaj lagroj.Kial ni zorgu pri humido?En landoj kiel Barato kaj Ĉinio, malsekaj laborkondiĉoj prezentas alian defion por izolitaj lagroj.Kiam lagroj estas elmontritaj al humideco (kiel ekzemple dum stokado), humido povas penetri la izolan materialon, reduktante la efikecon de elektra izolado kaj mallongigante la servodaŭron de la lagro mem.Kaneloj en la kurejoj estas kutime sekundara difekto kaŭzita de detrua fluo pasanta tra la lagro.Mikro-fosaĵoj kaŭzitaj de altfrekvenca nuna elflua korodo.Komparo de pilkoj kun (maldekstre) kaj sen (dekstre) mikrokavetoj Cilindra rullagro ekstera ringo kun kaĝo, ruliloj kaj graso: nuna elfluado kaŭzas bruladon (nigriĝo) de la graso sur la kaĝtrabo