Ladbruo estas problemo ofte renkontita en la procezo de motorproduktado, testado kaj uzo.Simple paroli pri la porta problemo estas tre nescienca aliro.La problemo estu analizita kaj solvita el la perspektivo de kunlaboro laŭ la principo de korelacio.

La ruliĝanta lagro mem kutime ne generas bruon.Kio estas konsiderita "porta bruo" estas fakte la sono farita kiam la strukturo ĉirkaŭ la lagro vibras rekte aŭ nerekte.Sekve, bruoproblemoj kutime devus esti pripensitaj kaj solvitaj laŭ vibradproblemoj implikantaj la tutan portantan aplikon.Vibrado kaj bruo ofte estas akompanataj de.

Por paro da aferoj, la radika kaŭzo de bruo povas esti atribuita al vibrado, do la solvo de la brua problemo devus komenci per reduktado de vibrado.

Porta vibrado esence povas esti atribuita al faktoroj kiel ŝanĝoj en la nombro da ruliĝantaj elementoj, kongrua precizeco, parta damaĝo kaj poluo dum ŝarĝo.La efiko de ĉi tiuj faktoroj devus esti reduktita kiel eble plej multe per la akceptebla agordo de la lagro.La sekvanta estas iom da sperto amasigita en la aplikaĵo por dividi kun vi, kiel referenco kaj referenco en la dezajno de la portanta sistemo.

Ekscita forto-faktoroj kaŭzitaj de ŝanĝoj en la nombro da ŝarĝitaj ruliĝantaj elementoj

Kiam la radiala ŝarĝo agas sur la lagro, la nombro da ruliĝantaj elementoj portantaj la ŝarĝon iomete ŝanĝiĝos dum la rotacio, kio kaŭzos, ke la lagro havu iometan movon en la direkto de la ŝarĝo.La rezulta vibro estas neevitebla, sed ĝi povas esti pasita en Aksa preŝarĝo estas aplikata al ĉiuj ruliĝantaj elementoj por redukti vibradon (ne aplikebla al cilindraj rullagroj).

Precizecaj faktoroj de pariĝaj partoj

Se estas interfero ĝustigas inter la lagroringo kaj la portanta sidloko aŭ ŝafto, la lagroringo povas esti misformita laŭ la formo de la koneksa parto.Se estas devio en formo inter la du, ĝi povas kaŭzi vibradon dum operacio.Tial, la ĵurnalo kaj sidloko devas esti maŝinprilaboritaj laŭ la postulataj toleremaj normoj.

Loka damaĝa faktoro

Se la lagro estas malĝuste pritraktita aŭ instalita malĝuste, ĝi povas kaŭzi partan damaĝon al la kurejo kaj ruliĝantaj elementoj.Kiam la difektita lagro-komponento havas ruliĝantan kontakton kun aliaj komponentoj, la lagro produktos specialan vibrofrekvencon.Analizante ĉi tiujn vibrajn frekvencojn, eblas determini kiu portanta komponento estas difektita, kiel la interna ringo, ekstera ringo aŭ ruliĝantaj elementoj.

Polufaktoro

Lagroj funkcias sub poluitaj kondiĉoj, kaj estas facile por malpuraĵoj kaj partikloj eniri.Kiam ĉi tiuj poluaj partikloj estas disbatitaj de la ruliĝantaj elementoj, ili vibros.La vibrnivelo kaŭzita de la malsamaj komponantoj en la malpuraĵoj, la nombro kaj grandeco de la eroj estos malsamaj, kaj ne ekzistas fiksa ŝablono en la ofteco.Sed ĝi ankaŭ povas produkti ĝenan bruon.

Influo de lagroj sur vibraj karakterizaĵoj

En multaj aplikoj, la rigideco de la lagro estas proksimume la sama kiel la rigideco de la ĉirkaŭa strukturo.Tial, la vibro de la tuta ekipaĵo povas esti reduktita elektante la taŭgan lagron (inkluzive de antaŭŝarĝo kaj senigo) kaj agordo.Manieroj redukti vibradon estas:

● Redukti la ekscitforton, kiu kaŭzas vibradon en la aplikaĵo

●Pliigi la malseketigon de la komponantoj, kiuj kaŭzas vibron por redukti resonancon

●Ŝanĝi la rigidecon de la strukturo por ŝanĝi la kritikan frekvencon.

Laŭ reala sperto, oni trovas, ke solvi la problemon de portanta sistemo fakte estas liga agado inter la lagroproduktanto kaj la uzantproduktanto.Post ripeta eniro kaj plibonigo, la problemo povas esti solvita pli bone.Tial, en la solvo de la problemo de portanta sistemo, ni Pli pledas por kunlaboro kaj reciproka profito inter la du partioj.