La rolo de la lagro devus esti subteno, tio estas, la laŭvorta interpreto estas uzata por subteni la ŝafton, sed ĉi tio estas nur parto de ĝia rolo, la esenco de subteno estas povi porti radiajn ŝarĝojn.Povas ankaŭ esti komprenita kiel ĝi estas uzata por fiksi la ŝafton.Ĝi estas fiksi la ŝafton tiel ke ĝi nur povas atingi rotacion, kaj kontroli ĝian aksan kaj radian movadon.La sekvo de motoro sen lagroj estas, ke ĝi tute ne povas funkcii.Ĉar la ŝafto povas moviĝi en ajna direkto, la ŝafto nur povas esti turnita kiam la motoro funkcias.En teorio, estas neeble realigi la rolon de transdono.Ne nur tio, la lagro ankaŭ influos la transdonon.Por redukti ĉi tiun efikon, bona lubrikado devas esti atingita sur la lagroj de altrapidaj ŝaftoj.Iuj lagroj jam havas lubrikadon, nomatan antaŭ-lubrikataj lagroj.Plej multaj lagroj devas esti lubrikitaj.Kiam vi kuras kun altaj rapidoj, frotado ne nur pliigas energikonsumon, estas eĉ pli terure, ke la lagroj estas facile difektitaj.

Kian efikon lubrika oleo havas sur lagroj?

Ĉu ĝi estas rula lagro aŭ glita lagro, kiam la ŝafto turniĝas, la turniĝanta parto kaj la senmova parto ne povas rekte kontakti, alie ĝi estos damaĝita pro frotado kaj matureco.Por malhelpi frotadon inter dinamikaj kaj statikaj partoj, lubrikaĵo devas esti aldonita.La efiko de lubrikaĵoj sur lagroj manifestiĝas ĉefe en tri aspektoj: lubrikado, malvarmigo kaj purigado.

Lagroj povas esti dividitaj en multaj tipoj, rullagroj, radialaj lagroj, globlagroj, puŝoj kaj tiel plu.Laŭ ĝia rolo, ĝi devus esti subteno, tio estas, la laŭvorta interpreto estas uzata por subteni la ŝafton, sed ĉi tio estas nur parto de ĝia rolo, kaj la esenco de subteno estas povi elporti radiajn ŝarĝojn.Povas ankaŭ esti komprenita kiel ĝi estas uzata por fiksi la ŝafton.Ĝi estas fiksi la ŝafton tiel ke ĝi nur povas atingi rotacion, kaj kontroli ĝian aksan kaj radian movadon.

Kio estas la rolo de la kluĉila lagro?

La kluĉila lagro estas puŝlagro (kutime konata kiel kluĉila pinglodisko), kaj ĝia funkcio estas movi la preman platon aŭ veturplaton, kiu portas la printempan puŝon al la kluĉilo kiam la kluĉila pedalo estas deprimita, tio estas, kiam la kluĉila pedalo estas deprimita Klinu la liberigan levilon por venki la premon de la premoplata printempo por kompletigi la liberigon de la kluĉilo.

La liberiga levilo de la kluĉilo rotacias kun la premplato, sed la operacianta mekanismo ligita kun la kluĉila pedalo ne povas rotacii.Por adaptiĝi al malsamaj moviĝkondiĉoj inter la du, puŝlagroj estas uzataj por redukti frotadon kaj eluziĝon.

Se la eliriga lagro perdas sian glitan efikon pro manko de oleo, ĝi ne nur produktos eksternorman bruon, sed ankaŭ pliigos la Al-punkton de la eldonpunkto.La efika gamo de la kuplila pedalo komenca premoplato fariĝos pli kaj pli malgranda.Kiam la kluĉilplato kaj la premoplato ne estas tute malengaĝitaj, estos nenormala bruo dum rapidŝanĝo.La eluziĝo de la liberiga levilo povas kaŭzi neegalan aŭ nekompletan komencon de la premoplato.La veturado kaj la sekvanto estas interligitaj, kaj finfine la ilaro ne povas esti ŝanĝita.